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行业名称: 汽车行业 | 股票代码: | 分享时间:2018-10-17 10:32:44 |
研报栏目: 行业分析 | 研报类型: ![]() | 研报作者: 张忆东 |
研报出处: 兴业证券 | 研报页数: 25 页 | 推荐评级: 无 |
研报大小: 2,313 KB | 分享者: bin****en | 我要报错 |
观点总结
9月国内汽车产销量同比降幅均为12%,主要原因是需求疲弱导致。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
需求疲弱主要归因于以下几点:1、过去几年的棚改、城镇化、购置税优惠政策透支了部分销量;2、不可否认近些年汽车行业增速较快,导致基数较大;3、消费者信心指数下降,汽车消费对此极为敏感。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
9月销量环比增长14%,产量环比增长18%,主要是季节性因素。
产销量环比均有增长的原因是:1、今年虽然没有明显的“金九银十”特征,但相对七八月仍算旺季。2、汽车关税政策导致前几个月出现消费者“持币待购”的现象,政策落地后部分需求得以释放。
产量环比增速大于销量环比增幅。体现厂家对四季度保有较大期望,开始给经销商铺货。
9月份汽车经销商库存预警指数环比上升6.7个百分点,同比上升10个百分点。
预期四季度销量环比增长,但同比负增长概率很大。行业竞争态势未见好转,预计单车盈利下降。
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