事件：
乘联会发布数据：8月乘用车批发销量下跌5%，新能源乘用车销量上涨62%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
点评：
 8月汽车销量同比下跌5%，环比上涨12%，符合预期。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）8月乘用车批发和零售在月末出现季节性回暖，但同比依旧负增长，零售弱于批发。具体看，乘联会狭义乘用车8月批发销量同比下跌5.0%，环比上涨12.4%，零售同比下跌7.4%，环比上涨11.1%。结构上SUV下降明显，6、7月SUV增速均低于车市整体增速，8月批发同比下跌4.7%，继续拉低总量，轿车增速下探，本月下跌4.3%（上月下跌0.7%）。今年3季度汽车销量数据较差主要由3方面原因共同造成：（1）市场需求低；（2）2017年第三季度基数抬升；（3）厂家批发减量（相较于2Q18）。我们预计9月市场环比会继续回暖，但同比可能依然为负。
车企分化，上汽、吉利份额继续扩张。上汽集团在行业同比下滑的大背景下依旧保持稳健增长，同比增加0.3%，上汽自主车销量上涨23%，吉利同比上涨30%，8月市占率分别达到2.9%和7.2%，较去年同期提升0.7和2.2个百分点。
新能源车销量同比+62%，销量超出预期。8月乘用车销量为8.4万辆，高于我们前期7.5万左右的销量预期，乘用车增量主要来自于8月中下旬上市的新车。8月当月A00级车占比回升至38%，但仍低于A级车的40%，我们预计从9月开始到年末，A00级车占比将较6、7月有所回升，主要是因为6-7月北汽EC等A00级车供给缺位，之后将回补销量，属于正常情况。接下来随新能源新车型上市，我们对后4个月市场销量保持乐观，预计在去年高基数之上仍能达到23%以上的增速。此外，今年新能源车中高端化趋势非常明显，预计全年A00级占比从去年的54%回落到30%-35%。
投资建议：
我们对乘用车全年维持小年判断，3季度数据压力较大，但龙头份额仍保持扩张，在市场预期过度悲观时选择价值龙头波段配置，仍是稳健的投资选择，推荐【上汽集团、吉利汽车】。
新能源汽车方面，重视中高端车市场三年十倍增长，重点关注相关产业链【旭升股份、三花智控（家电覆盖）、银轮股份、中鼎股份】。
风险提示：汽车景气度低于预期，新能源汽车政策调整幅度过大等。