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研究报告:国信证券-小康转债申购价值分析:次新小康发转债,助力新能源布局-171103

股票名称: 股票代码: 分享时间:2017-11-03 17:45:30
研报栏目: 债券研究 研报类型: (PDF) 研报作者: 董德志,柯聪伟
研报出处: 国信证券 研报页数: 8 页 推荐评级:
研报大小: 558 KB 分享者: bel****jj 我要报错
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【研究报告内容摘要】

条款评价:(1)债底80.69元,面值对应YTM 1.80%;(2)初始平价99.61元;(3)A股股本摊薄幅度7.17%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
上市初期价格分析:预计上市价格在[116,118]区间。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)重庆小康工业集团股份有限公司是一家集微型汽车及其发动机、零部件研发、生产、销售服务于一体的制造类企业。根据中汽协的统计数据,国内微车市场销售集中度较高,呈现五菱、长安和东风小康“三足鼎立”之势,东风小康自2010年销量首次超过哈飞汽车以来,一直保持10%左右的市场份额,位居行业第三。近年来,公司顺应消费升级趋势,工作重心已逐步转移到MPV和SUV车型上,其中风光系列受市场好评,风光580也成为爆款车型。今年公司收购InEVit100%的股权,特斯拉创始人团队整体入驻,新能源整合再下一城。
小康转债初始平价99.61元,虽然正股专注为微车细分市场,与转债正股里广汽集团相比成长空间更大,估值同样更高,且近来特斯拉团队入驻公司,助力其发展新能源汽车,正股弹性较大,预计其转债上市初期价格在117-120元区间。
申购价值分析:次新股属性,抢权配售注意风险。原股东配售方面,控股股东重庆小康控股有限公司持股比例62.6%,二股东亦是其关联股东,持股8.35%,预计留给市场申购的余量相当有限。
网上发行时,每个账户申购上限是100万元,上限较低,由于股东配售比例预计较高,机构参与打新意义不大。
如果通过抢权配售,假设小康转债上市定价在116-118元之间,则买入小康股份正股可以接受的盈亏平衡比例在1.15%-1.30%之间,考虑正股次新股的属性,抢权配售风险略大。
正股分析
 1、专注微车产业链的细分龙头:重庆小康工业集团股份有限公司是一家集微型汽车及其发动机、零部件研发、生产、销售服务于一体的制造类企业。
 2、微车市场三龙头之一,积极发展SUV和MPV:根据中汽协的统计数据,国内微车市场销售集中度较高,呈现五菱、长安和东风小康“三足鼎立”之势。东风小康自2010年销量首次超过哈飞汽车以来,一直保持10%左右的市场份额,位居行业第三。但在海外微车市场方面,东风小康一家独大,市场份额稳定在30%左右,产品出口到东南亚、非洲、欧洲、美洲等60余个国家和地区。近年来,公司顺应消费升级趋势,工作重心已逐步转移到MPV和SUV车型上,其中风光系列受市场好评,风光580也成为爆款车型,2017年前九个月已经累计销售12万辆以上,月销售均保持万辆以上,风光580智尚版、风光S560等新车型的后续推出有望继续引爆低端SUV的需求。
 3、新能源物流车已积累良好口碑:2016年瑞驰共生产新能源物流车13751辆,贡献净利润9000万。
 4、汇集全球资源,布局新能源汽车:公司耗资3300万美元收购特斯拉创始人创立企业InEVit,Inc.,同时其创始人马丁?艾伯哈德团队全职加入公司子公司SFMOTORS,Inc.,InEVit主营电动汽车电池系统研发和设计,通过将电池模组系统标准化设计,大幅降低成本。
 

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