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股票名称: 中航飞机 | 股票代码: 000768 | 分享时间:2018-04-28 16:06:08 |
研报栏目: 公司调研 | 研报类型: ![]() | 研报作者: 王超,卫喆 |
研报出处: 招商证券 | 研报页数: 4 页 | 推荐评级: 强烈推荐 |
研报大小: 277 KB | 分享者: li****x | 我要报错 |
事件:
公司发布2018年一季度度报告,实现营业收入52.5亿元,同比增长67.65%;归母净利润0.27亿元,同比增长130.76%,扣非归母净利润为0.15亿元,同比增长113.4%,基本每股收益为0.0098元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
评论:
1、行业改善及均衡生产使公司收入大幅增长:
公司航空主业占比在95%以上,一季度收入大幅增长我们认为主要有以下两方面原因:一个是我国航空装备加速列装的趋势较为明显,公司军民用运输机等航空产品下游需求强烈;另一个原因是航空工业集团大力推进均衡生产,公司在生产计划管控、生产过程控制等方面加强管理,均衡生产取得了一定的成效。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
2、毛利率提升、三项费用占比下降及资产减值损失减少助公司业绩大幅改善:
期内公司综合毛利率为6.04%,去年同期为5.3%,盈利能力有所提高。三项费用合计占营业收入比例为6.86%,去年同期为9.58%,同比下降2.72%;资产减值损失为-4268万,去年同期为1216万,同比大幅减少,主要原因是期内按账龄计提的应收款项减值损失较上年同期减少,并收回了以前年度已经计提减值损失的应收款项。
3、军民用市场空间广阔:
公司产品在军民用市场均有广阔空间,军用领域,公司作为我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机及民用涡桨支线飞机制造商及零部件供应商,将长期受益于航空装备的加速发展;民用领域,随着ARJ21的正式运营,C919和AG600先后首飞,我国的民机产业已经蓄势待发。目前ARJ21和C919已经分别有453架和815架订单,而公司是民机产业的重要参与者,承担了ARJ21飞机的机翼、机身等85%以上的零部件制造,是新舟系列飞机的总装单位,大型客机C919和水陆两栖飞机AG600的重要零部件供应商,我们认为公司在民机行业领域的拓展值得期待。
4、业绩预测
预计2018-2020年公司EPS为0.19、0.22和0.26元,维持“强烈推荐”评级!
风险提示:重点型号进展低于预期,民机业务推进缓慢
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